“Uma viagem, um bilhete”: Bruxelas quer simplificar viagens de comboio transfronteiriças
A Comissão Europeia propôs esta quarta-feira novas regras para facilitar as viagens de comboio em toda a Europa, simplificando o planeamento e a reserva de viagens regionais, de longa distância e transfronteiriças, em particular aquelas que envolvam vários operadores.
“A Comissão Europeia propôs novas regras para tornar as viagens sem interrupções por toda a Europa uma realidade. As três propostas adotadas hoje [quarta-feira, 13 de maio]simplificam o planeamento e a reserva de viagens regionais, de longa distância e transfronteiriças, particularmente para viagens ferroviárias que envolvem múltiplos operadores, garantindo também uma melhor proteção para os passageiros ferroviários durante toda a viagem”, lê-se no comunicado difundido.
Sob o mote “Uma viagem, um bilhete”, a proposta visa tornar o transporte ferroviário mais competitivo e atrativo, numa altura de crise energética na EU. Além disso, há vantagens ambientais, uma vez que os comboios emitem menos gases com efeito de estufa por passageiro do que a aviação ou o automóvel.
Segundo a Comissão Europeia, “continua difícil para os passageiros da UE comparar todas as opções de viagem disponíveis e identificar as mais sustentáveis, especialmente para viagens transfronteiriças e bilhetes de trem”. E acrescenta: “Muitos passageiros encontram obstáculos ao combinar diferentes serviços de transporte . Reservar viagens de trem com vários trechos, envolvendo bilhetes de diferentes empresas, pode ser complexo, em grande parte devido aos sistemas de reserva fragmentados e à forte presença de mercado de certas empresas ferroviárias. A proteção do passageiro é limitada em viagens de trem que envolvem vários bilhetes de diferentes operadoras”.
Por isso, a proposta visa que os passageiros possam encontrar, comparar e comprar serviços combinados de diferentes operadores ferroviários através de uma única plataforma de bilhética, numa só transação. Em caso de perda de ligação entre comboios operados por empresas distintas, os passageiros passarão a beneficiar de assistência, reencaminhamento, reembolso e compensação para toda a viagem, como já acontece por exemplo para as viagens aéreas.
A Comissão Europeia estima poupanças avaliadas em 7,78 mil milhões de euros entre 2028 e 2050, no caso dos passageiros, enquanto para as empresas ferroviárias é estimado um custo acrescido de 2,14 mil milhões de euros no mesmo período, relacionado com atualização dos seus sistemas.
As plataformas de venda de bilhetes passarão também a ter novas obrigações, incluindo a apresentação neutra das opções de viagem e, sempre que possível, ordenação das ofertas segundo as emissões de gases com efeito de estufa.
As novas regras garantirão que todos os operadores de transporte possam firmar acordos comerciais justos, razoáveis e não discriminatórios com as plataformas de venda de bilhetes, e vice-versa.
A proposta terá agora que ser apreciada pelo Conselho da União Europeia e pelo Parlamento Europeu.


