Privatização da TAP: Air France-KLM e Lufthansa já entregaram propostas melhoradas
Os dois grupos entregaram à Parpública, propostas vinculativas melhoradas, no âmbito da privatização de 44,9% da TAP. A Air France-KLM afirma que a sua proposta “é o melhor caminho para a TAP”, enquanto a Lufthansa declara que “é o melhor parceiro para apoiar o crescimento” da companhia portuguesa.
O anúncio foi feito, em comunicado, pela Parpública, empresa que gere as participações do Estado, que vai agora elaborar um relatório descritivo das melhorias apresentadas pelas duas candidatas, “determinando o seu mérito final absoluto, remetendo o mesmo aos membros do Governo responsáveis pelas áreas das finanças e do transporte aéreo”.
Também em comunicado, o Grupo Lufthansa confirmou ter entregado “uma oferta atualizada e melhorada” à Parpública: “Confirmamos que apresentámos à Parpública uma oferta atualizada e melhorada no âmbito do processo de privatização da TAP Air Portugal, que reforça ainda mais o nosso compromisso de longo prazo com a TAP e com Portugal”. Lê-se no comunicado.
No mesmo texto, a Lufthansa sublinha que “a nossa proposta reflete a nossa convicção de que, com base no nosso historial comprovado de desenvolvimento bem-sucedido de companhias aéreas de rede, o Grupo Lufthansa é o melhor parceiro para apoiar o crescimento futuro da TAP, reforçar a sua competitividade e continuar a desenvolver o seu papel enquanto companhia aérea de bandeira de Portugal”.
A Air France-KLM reagiu através do seu presidente, Benjamin Smith, que afirmou que o interesse do grupo na TAP”está mais forte do que nunca e estamos entusiasmados por apresentar esta Proposta Final para a aquisição de 49% da TAP”.
“O que apresentamos hoje é um plano estratégico ambicioso a longo prazo, que acreditamos posicionar melhor a TAP para o futuro e salvaguardar a conectividade e a soberania de Portugal”, avançou, afirmando-se convicto de que “se a Air France-KLM for escolhida, a TAP e Portugal sairão a ganhar no mercado global da aviação. A nossa proposta foi concebida em torno de uma transportadora de bandeira portuguesa mais forte, com Lisboa como o hub exclusivo do Grupo Air France-KLM no Sul da Europa com maior conectividade, e uma clara intenção de criar emprego e valor em todo o país”.
