LATAM pretende utilizar 5% de combustível sustentável até 2030
O objetivo foi avançado pelo CEO do LATAM Airlines Group, Roberto Alvo, durante o evento “Wings of Change”, promovido pela IATA, que decorre em Santiago do Chile.
Falando do evento “Wings of Change”, o CEO do LATAM Airlines Group, Roberto Alvo, tornou pública a aspiração do grupo de incorporar o combustível de aviação sustentável (SAF) na sua operação, privilegiando a produção gerada na América do Sul.
Esta decisão, afirmou, faz parte da estratégia de sustentabilidade do grupo, que tem como objetivo o crescimento neutro em carbono, neutralizando 50% das emissões domésticas até 2030 e alcançando a neutralidade de carbono até 2050.
O executivo destacou o potencial de desenvolvimento do SAF (um tipo de combustível alternativo, produzido a partir de matérias-primas renováveis ou derivadas de resíduos que atendem a critérios de sustentabilidade) na América do Sul, devido aos seus recursos naturais e à sua riqueza em energias renováveis.
No entanto, referiu, este é atualmente um mercado imaturo e com pouca oferta, que ainda não tem as condições propícias para desenvolver o seu potencial, incluindo regimes regulatórios específicos, promoção da tecnologia e inovação, apoio à produção e à cadeia logística, mecanismos para diminuição dos custos, entre outros fatores.
Atualmente, os elevados custos de produção e a imaturidade do mercado impõem grandes desafios quando se pensa no uso em massa desse tipo de combustível. Nesse sentido, o CEO da LATAM fez um pedido às autoridades governamentais, empresas privadas, universidades e outras companhias aéreas a colaborar no tema, para gerar incentivos que permitam expandir a produção, a utilização e a massificação do SAF na América do Sul como forma de encontrar soluções para a emergência climática.
