Grupo SATA reduz prejuízos em cerca de 22,5 milhões de euros em 2025
O Grupo SATA registou em 2025 uma melhoria significativa dos resultados operacionais e financeiros, com todas as empresas apresentarem EBITDA positivo, embora o resultado líquido continue no “vermelho”, sendo agora de 60,3 milhões negativos (-53,9milhões na Azores Airlines e -6,4 milhões na SATA Air Açores).
Divulgados esta sexta-feira, 22 de maio, os resultados do Grupo SATA relativos a 2025 evidenciam “uma melhoria relevante do seu desempenho operacional, refletida na evolução positiva dos resultados das suas empresas operacionais, em resultado da implementação gradual das medidas previstas no Plano de Reestruturação e Plano de Sustentabilidade Financeira.
Em nota de imprensa, a SATA sublinha que a evolução positiva “reflete-se sobretudo nos indicadores operacionais, com destaque para o EBITDA, que passou a ser positivo em todas as empresas operacionais do Grupo SATA”.
Assim, a Azores Airlines registou um aumento do EBITDA de cerca de 22,2 milhões de euros face a 2024, para 21,5 milhões de euros (negativo em 0,7 milhões de euros em 2024), enquanto a SATA Air Açores mais do que duplicou o seu EBITDA no mesmo período, passando de 4,6 milhões de euros em 2024 para 10,6 milhões em 2025.
“Em consequência, as duas companhias aéreas conseguiram também reduzir os prejuízos em 17,3 milhões de euros, na Azores Airlines, e em cerca de 5,2 milhões de euros, na SATA Air Açores”, sublinha o comunicado.
Prejuízo da Azores Airlines baixa para 53,9 milhões de euros em 2025
Na Azores Airlines, o resultado líquido manteve-se negativo, mas evidenciou “uma melhoria relevante”, passando de 71,2 milhões de euros negativos em 2024 para 53,9 milhões de euros negativos em 2025, traduzindo uma “redução do prejuízo em cerca de 17,3 milhões de euros”. A este nível, o Grupo SATA destaca o “impacto negativo e pontual de efeitos cambiais e fiscais no valor agregado de cerca de 7,4 milhões de euros”.
A companhia, que vai ser privatizada até ao final do ano, registou uma quebra de 8,4% nas receitas entre 2025 (307,7 milhões) e 2024 (336 milhões), enquanto os custos operacionais registaram uma descida de 15% para 286,2 milhões de euros.
Em 2025, a Azores Airlines realizou 11.488 voos (-1,9% face a 2024) e transportou 1,6 milhões de passageiros (-4,6% em termos homólogos), reduziu os custos com ACMI (aluguer de aeronaves com tripulação) em 14,5 milhões de euros, mas viu aumentar em 1,4 milhões de euros as despesas com pessoal.
SATA Air Açores com prejuízos de 6,4 milhões em 2025
Já na SATA Air Açores, “o resultado líquido manteve-se negativo, mas apresentou uma melhoria expressiva”, passando de -11,6 milhões de euros em 2024 para -6,4 milhões de euros em 2025, “traduzindo uma redução do prejuízo em 5,2 milhões de euros”.
A companhia responsável pelos voos interilhas aumentou os custos operacionais em 2025 para 129 milhões de euros (+11,7% do que no ano anterior), enquanto as receitas aumentaram 16,2% para receitas para 139,6 milhões de euros.
“O crescimento dos custos foi inferior ao crescimento das receitas, evidenciando uma melhoria da eficiência operacional da companhia”, destaca o comunicado do Grupo SATA, sublinhando que “esta evolução permitiu um reforço muito significativo do EBITDA, que mais do que duplicou”.
Por último, a SATA Gestão Aeródromos aumentou o lucro em 2025 para 1,9 milhões de euros, valor que se compara aos 244 mil euros registados em 2024.
Tiago Santos, presidente do Conselho de Administração do grupo SATA, considera que os números de 2025 refletem “o empenho de todas as equipas do grupo em consolidar as medidas previstas no Plano de Sustentabilidade apresentado em 2024 e que está a ter um impacto positivo nas contas do Grupo. Apesar dos desafios colocados pelo contexto internacional, estamos num caminho de reforço da estabilidade operacional e de melhoria da eficiência, com o Conselho de Administração e os colaboradores totalmente focados em garantir um grupo sustentável”.
