Consórcio Newtour/MS Aviation preocupado com impasse na privatização da Azores Airlines

“Com a privatização em suspenso, a Azores Airlines está num impasse que pode ter consequências graves para a companhia aérea, para o setor do transporte aéreo na região e, por extensão, para o desenvolvimento económico dos Açores”, alerta o consórcio Newtour/MS Aviation em comunicado.

O Consórcio Newtour/MS Aviation, que venceu o concurso para a privatização da Azores Airlines que acabou por ser cancelado pelo Governo Regional dos Açores, emitiu esta segunda-feira, 9 de setembro, um comunicado em que dá conta da sua preocupação face à “incerteza” e “aparente inércia” em torno deste processo que, por determinação da Comissão Europeia, deverá estar concluído até dezembro de 2025.

Recorde-se que o Governo dos Açores decidiu, no início de maio, cancelar o processo de privatização da  Azores Airlines, uma decisão que, sublinha o consórcio, “não foi contrariada nem confirmada pelo conselho de administração da SATA Holding”.

“Com a privatização em suspenso, a Azores Airlines está num impasse que pode ter consequências graves para a companhia aérea, para o setor do transporte aéreo na região e, por extensão, para o desenvolvimento económico dos Açores”, alerta a Newtour/MS Aviation no comunicado difundido.

Aliás, para o consórcio, o processo de privatização, que o Governo açoriano considera encerrado, “ainda não foi concluído”, já que a “Newtour/MS Aviation teve apenas conhecimento da decisão do Governo Regional anunciada publicamente e que, de forma incorreta, foi assumida como definitiva”

Posteriormente, o consórcio soube também da existência de um projeto de decisão de cancelamento do concurso do conselho de administração da SATA Holding, “Cumpre, a estre propósito, clarificar que cabe ao Conselho de Administração da SATA, e não ao Governo, propor o cancelamento do concurso, ou seja, essa é uma competência de gestão e não política. Tal decisão, até ao momento, não ocorreu”, lê-se no comunicado.

Apesar de não se conhecerem os contornos do acordo celebrado entre o Governo Regional e a Comissão Europeia, sabe-se que a Azores Airlines deve ser privatizada até ao dia 31 de dezembro de 2025. “Este prazo, já de si curto dada a complexidade inerente a uma privatização desta envergadura, torna-se ainda mais exíguo face à falta de decisão da SATA Holding e do Governo”, tendo até em conta as dificuldades financeiras pelas quais passa a companhia aérea.

 “A Azores Airlines enfrenta, atualmente, sérias dificuldades financeiras”, pelo que, “o adiamento deste processo de privatização não só ameaça agravar ainda mais a situação precária da companhia, como também coloca em risco a estabilidade económica da região, que depende fortemente de um transporte aéreo eficiente e fiável”, sustenta o consórcio.

No mesmo comunicado, a Newtour/MS Aviation deixa claro que “mantém-se firme no seu compromisso de contribuir para uma solução que respeite o acordo estabelecido com a Comissão Europeia, assegurando que o processo de privatização seja concluído dentro do prazo estipulado, devolvendo à SATA o prestígio merecido e dotando-a dos meios necessários para competir eficazmente no mercado”.