A grande novidade da Nortravel para o verão de 2023 é Salvador da Bahia em charter, revelou Nuno Aleixo
Durante a entrevista que concedeu ao Turisver, e no âmbito da programação que está a ser preparada para a Nortravel em 2023, Nuno Aleixo, diretor-geral do operador, avançou aquela que vai ser a grande novidade do próximo verão: uma operação charter para Salvador da Bahia, de julho a setembro.
A Nortravel está a preparar uma grande novidade para a sua programação em 2023: o Brasil em voo charter…
O Brasil será programado só pela marca Nortravel porque estamos a falar de uma marca portuguesa para um destino de língua portuguesa e consideramos que é o mais correcto porque podemos acrescentar valor neste destino.
Nós nunca abandonámos o destino Brasil temos até programação para o fim de ano, em parceria com a TAP, mas têm acontecido muitas mudanças no Brasil, um destino que hoje está muito focado no turismo interno, com preços muito elevados para o mercado externo mas neste momento estamos já com o planeamento de um voo Lisboa-Salvador-Lisboa, com o nosso Airbus A330-900neo.
O voo já está previsto que se realize de meados de julho ao final de setembro, com saídas semanais, aproveitando também as sinergias que temos na distribuição dentro do Brasil. Significa isto que este não será um voo apenas para levar portugueses para o Brasil, estamos também a falar do posicionamento de brasileiros para Portugal e para Espanha porque com uma continuidade de rotações dá para apresentar produtos de 13 noites e não de seis. Ou seja, no Brasil, iremos vender apenas produtos de 13 noites, até porque há uma procura maior por este tipo de produto com uma maior duração, e em relação a Portugal serão habituais pacotes de sete noites em Salvador, ou 14 noites.
Esta situação deixa-nos também um pouco mais libertos da responsabilidade de termos de semanalmente de ocupar todo o avião apenas com turistas portugueses.
Este produto ainda não está estruturado a 100%. Ainda temos muita coisa a fazer, muito trabalho pela frente, mas acredito que durante o mês de novembro já estaremos em condições de consolidar e apresentar esse produto ao mercado. É nossa intenção que consigamos atingir aquilo que nos propusemos fazer relativamente a esta operação.
Qual é a capacidade do A330-900neo que estão a pensar para esta operação?
A capacidade é de 388 lugares, só em classe económica, ou seja, não tem classe executiva. Aliás, é o mesmo avião que voa para os nossos destinos do Caribe.
Nesta operação, o que falta mesmo é a parceria do Brasil para Portugal?
Não, falta também conseguirmos que os preços do alojamento na Bahia sejam competitivas porque o Brasil está a colocar preços muito elevados para os mercados internacionais. A questão coloca-se também a nível de disponibilidade de alojamento, porque a grande aposta do Brasil está a ser feita no mercado interno que, como se sabe, tem um grande peso e quando há uma grande ocupação os preços sobem. Colocar produto no mercado com preços proibitivos, não vale a pena, principalmente sabendo nós que 2023 não irá ser um ano muito feliz para os portugueses, devido à inflação, ao custo de vida…
Amanhã, no Turisver.pt, pode ler a a parte final da entrevista a Nuno Aleixo, diretor-geral da Nortravel onde são abordados, entre outros temas:
- Programação geral da Nortravel para 2023
- Mais novidades Nortravel em charter e em voos regulares
- Programação da Jolidey e Travelplan para 2023
